这款蜗轮减速机由JGMA规格最基本的US型，来依照通用型设计出来的从主机基础的角度、电机、变速箱組合成为一个易于操作、小巧轻便型的产品，可以长时间工作。 图产品为长谷川HASEGAWA一级蜗杆减速器US型。

这款蜗轮减速机由JGMA规格最基本的DS型，来依照通用型设计出来的从主机基础的角度、电机、变速箱組合成为一个易于操作、小巧轻便型的产品，可以长时间工作。 图产品为长谷川HASEGAWA一级蜗杆减速器DS型。

1. 轻量级的铝压铸机身，约1.8公斤。 2. ９：１宽范围的无变速域。 3. 机器停止时也可做速度调节。 4. 旋转速度的具有优异的稳定性及重复性。 5. 使用特殊合成润滑油，没有换油。 6. 润滑油已被封闭安装，可以安全的放在任何位置。 图产品为长谷川HASEGAWA最小的的金属摩擦式无级变速器8H系列。

组装简单：输出空心轴型，不需要耦合组装等繁琐的工作。 安装自由：壳体上下两侧，各有四处螺丝，可以从任何方向进行安装。 图产品为长谷川HASEGAWA输出空心轴型的小型减速器MR系列。

长谷川减速是充分利用多年的经验和技术，领先于同行业的发展做出的工程塑料减速齿轮，并进一步增加完善更多型号。 同时也是蜗轮减速器，轻负荷使用的是工程塑料材质，而重负荷为特殊铝合金材料。P系列超小型，随着时代的要求，它变的更轻便，并应于广泛的领域。 1.使用工程塑料为原材料，造价低、轻便，无噪音，效率高。并且具有优良的耐腐蚀性和耐热性，可以温度泛围-30℃〜75℃。 2.机身构造为一体，有两个对称壳体安装有四个螺丝栓。不需要加润滑油来维护。 3. 输入轴（蜗杆轴）和输出轴由两个滚珠轴承各支撑平滑旋转

输入输出各有两个轴：由于输入轴和输出轴成直角的方向，所以输入输出两轴均可做多用途使用。 经济型：结构小巧、简单，重量轻，容易安装和维修。 结构紧凑可获得大减速比蜗杆和蜗轮的在组合中，可以得到一段1 / 10至1 / 60位的减速比。 高效率：增加蜗轮的效率是降低摩擦系数，这是通过增加蜗轮导程角高度来实现。 操作无噪音、流畅：其它齿轮减速机是通过滚动接触，而蜗轮是通过滑动接触，在操作过程中减少噪音及振动。冲击载荷，可以在短时间内冲击到峰值。 图产品为蜗轮蜗杆减速机BH系列一款减速机。